XIAO YAQING. PRESIDENTE DE CHINALCO
¿Cuáles son los detalles del financiamiento obtenido?
El acuerdo de financiamiento ha sido firmado entre Minera Chinalco Perú y Eximbank of China. Es por US$2.000 millones y es parte del requisito de inversión de capital para el proyecto Toromocho. Por parte del Gobierno Chino, el dinero está disponible. Sobre cuándo llegará al Perú dependerá de la aprobación del estudio de impacto ambiental. La tasa de interés es favorable si se la compara con el actual entorno económico. Pero no se puede comparar la tasa de ahora con la que había antes de la crisis.
¿Cómo se pagará el préstamo?
El plazo es a 15 años. Se amortizará gradualmente, después de que el proyecto entre en operación y genere caja. Hay un cronograma que comienza en el 2012.
¿Este es el mejor momento para obtener el financiamiento?
Nadie sabe si dentro de un año sería mejor. En la industria minera, tienes que vivir con la visión del largo plazo; ir a lo largo del ciclo. Pero sobre cuándo es mejor, es la pregunta del millón de dólares. Nadie sabe.
Sobre el proyecto, ¿los concentrados de cobre se refinarán en La Oroya o en China?
La respuesta dependerá de los aspectos comerciales. Depende del ambiente comercial de cuando la operación comience, siempre en búsqueda del mayor retorno económico.
¿Chinalco ha evaluado invertir en una refinería en el Perú?
No hay planes actualmente.
¿Cómo van a transportar los concentrados a la costa?
La mejor alternativa es la vía férrea. Estamos felices de haber escuchado que el presidente Alan García ha dicho que el Perú invertirá más en infraestructura.
Pero ¿la vía del tren necesita inversión? ¿O tiene capacidad?
La actual capacidad es capaz de hacer este trabajo. Pero hay que mejorar algunas instalaciones.
¿Eso estará a cargo del Gobierno Peruano o de Chinalco?
No esperamos que vayamos a hacer inversiones adicionales en el sector infraestructura.
¿Tienen algún acuerdo con el Gobierno Peruano de que invertirá en infraestructura?
No, no tenemos ningún acuerdo aún. Es un tema de confianza.
Pero ¿no es muy riesgoso para Chinalco?
El riesgo es una parte natural de la vida. Tenemos confianza en el Gobierno Peruano. Imagino que será de interés nacional llamar a la inversión extranjera al Perú.
¿El actual precio del cobre es rentable para Toromocho?
Solo Dios sabe cuánto y cuándo subirá. Pero los niveles actuales del precio están más o menos en el nivel de break even (punto de equilibrio) de nuestro proyecto. Confiamos en que los precios no se quedarán en los actuales niveles. Creemos que se recuperarán dentro de dos o tres años.
¿Cuáles son los detalles del financiamiento obtenido?
El acuerdo de financiamiento ha sido firmado entre Minera Chinalco Perú y Eximbank of China. Es por US$2.000 millones y es parte del requisito de inversión de capital para el proyecto Toromocho. Por parte del Gobierno Chino, el dinero está disponible. Sobre cuándo llegará al Perú dependerá de la aprobación del estudio de impacto ambiental. La tasa de interés es favorable si se la compara con el actual entorno económico. Pero no se puede comparar la tasa de ahora con la que había antes de la crisis.
¿Cómo se pagará el préstamo?
El plazo es a 15 años. Se amortizará gradualmente, después de que el proyecto entre en operación y genere caja. Hay un cronograma que comienza en el 2012.
¿Este es el mejor momento para obtener el financiamiento?
Nadie sabe si dentro de un año sería mejor. En la industria minera, tienes que vivir con la visión del largo plazo; ir a lo largo del ciclo. Pero sobre cuándo es mejor, es la pregunta del millón de dólares. Nadie sabe.
Sobre el proyecto, ¿los concentrados de cobre se refinarán en La Oroya o en China?
La respuesta dependerá de los aspectos comerciales. Depende del ambiente comercial de cuando la operación comience, siempre en búsqueda del mayor retorno económico.
¿Chinalco ha evaluado invertir en una refinería en el Perú?
No hay planes actualmente.
¿Cómo van a transportar los concentrados a la costa?
La mejor alternativa es la vía férrea. Estamos felices de haber escuchado que el presidente Alan García ha dicho que el Perú invertirá más en infraestructura.
Pero ¿la vía del tren necesita inversión? ¿O tiene capacidad?
La actual capacidad es capaz de hacer este trabajo. Pero hay que mejorar algunas instalaciones.
¿Eso estará a cargo del Gobierno Peruano o de Chinalco?
No esperamos que vayamos a hacer inversiones adicionales en el sector infraestructura.
¿Tienen algún acuerdo con el Gobierno Peruano de que invertirá en infraestructura?
No, no tenemos ningún acuerdo aún. Es un tema de confianza.
Pero ¿no es muy riesgoso para Chinalco?
El riesgo es una parte natural de la vida. Tenemos confianza en el Gobierno Peruano. Imagino que será de interés nacional llamar a la inversión extranjera al Perú.
¿El actual precio del cobre es rentable para Toromocho?
Solo Dios sabe cuánto y cuándo subirá. Pero los niveles actuales del precio están más o menos en el nivel de break even (punto de equilibrio) de nuestro proyecto. Confiamos en que los precios no se quedarán en los actuales niveles. Creemos que se recuperarán dentro de dos o tres años.
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